DOI: 10.31653/1819-3293-2026-1-31-167-181

29.09.2026

Оптимальне управління гребними двигунами електроходів при гальмуванні

Яровенко Володимир Олексійович, Іовчев Сергій Іванович, Єрпельова Анна Вікторівна

Анотація

Список літератури

1. Woud H. K., Stapersma D. Design of Propulsion and Electric Power Generation Systems. London : IMarEST, 2002. – 510 p.
2. Carlton J. Marine Propellers and Propulsion. 4th ed. Kidlington: Butterworth-Heinemann, 2019. – 585 p.
3. Яровенко В.О. Розрахунок та оптимізація перехідних режимів роботи пропульсивних комплексів електроходів. - Одеса: Маяк, 1999. – 188 с.
4. J.M. Apsley; A. Gonzalez Villasenor; M. Barnes; A. C. Smith; S. Williamson; J.D. Schuddebeurs (2007) Propulsion Drive Models for Full Electric Marine Propulsion Systems. //Published by Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) conference paper –2008.–Vol. 1 – P. 118 – 123.
5. Bertsekas D. P. Nonlinear Programming. 3rd ed. Belmont, MA: Athena Scientific, 2016. – 1100 p.
6. Yarovenko, V. A., Chernikov, P. S. (2017). A calculation method of transient modes of electric ships’ propelling electric plants. //Electrical Engineering & Electromechanics. – 2017. – № 6. – Р. 32 – 41.
7. Inoue S., Hirano M., Kijma K., Takashina J. (1981). A practical calculation method of ship manoeuvring motion. //Int. Shipbuild. Progr. – 1981. - Vol. 28. – N 325. – P. 207 – 222.
8. Шуміло О.М. Вплив геометричний параметрів корпусу електрохода на інерційні характеристики. //Вісник Одеського національного морського університету: зб. наук. праць. – 2023. – №71. – С. 36 - 48.
9. Principles of Naval Architecture: Ship Resistance and Flow / Ed. by L. Larsson, H. C. Raven. Jersey City, NJ : SNAME, 2010. – 224 p.

Ключові слова

• пропульсивний комплекс електрохода
• гребні електродвигуни
• динамічне гальмування
• час гальмування
• оптимальні закони управління

Завантаження: 0

Перегляди: 16